Published on 09.09.11
【ハワイ島】「ダラー」のJAL会員向けオトクなレンタカープランを利用。でも、実際はハーツのほうが使い勝手は上々?!
ハワイ島コナ空港に到着
成田発のチャイナエアラインでオアフへ直行。その足でホノルル空港でハワイアン航空に乗り換えます。
ハワイ島コナ空港にようやく到着したら、まずは移動手段となるレンタカーのオフィスへ。
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コナ空港は、半屋外で平屋なのでわかりやすい！
到着後荷物を受け取り、そのまま進むと外に出ます。横断歩道をひとつ渡ると、レンタカー会社が巡回しているシャトルバスのレーン。
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そこで、自分の予約しているレンタカー会社のバスが来たら、手をあげて乗り込めばいいのです。
「JALマイレージ会員向け」プラン
今回はいろいろ調べて迷った挙句、はじめて「ダラーレンタカー」にしました。
ハーツ、エイビス、バジェット、ダラーあたりがハワイでは多いですが、 去年よりも円高の今年はドル払いのほうがオトク。
また、ダラーはJALのマイレージ会員ならば「マイレージ会員限定らくらく現地払いプラン」があり、保険料も込みでガソリンも満タン返しする必要がありません。
ほかにも、ニッポンレンタカー系列のナショナルレンタカーもありますが、あまり特典はありません。
ダラーで唯一不満と言えば、追加ドライバー登録のためのオプショナル料金が必要なこと。
でも、今回は日常のお買い物やレストラン以外、あちこち行くつもりもなかったので、先に到着した私だけの登録にしておきました。
ちなみに、ハワイに関しては昨年まではバジェットレンタカーの「マルチアイランドクーポン」を利用。
何島か行く場合すべての保険、税金、ガソリンが含まれ、2島以上合計5日間以上行く場合はオトクなプランでしたが、今回はあえてダラーにした次第。
JALの割引料金は、本来コンパクト4ドアが319.11ドルのところ267.44ドル（3人家族ならこれで十分。トランクにも大きなスーツケースが2個入ります）。
ほかには、キホン的にいっさいかかりません。
ドル建ての基本料金だけならもっと安いですが、万一のことを考え、事故はないとは思いながらも保険は付ないわけにはいけませんし、ほかに税金や返却時のガソリン代も別途かかるので、それを考えるとJALプランのほうがいいかな、と。
さらに、JALマイレージも2009年中は通常よりもマイルが多く加算され、一度で900マイル加算されます。
ダラーレンタカーのHPを見ると、JALだけでなく、JCB会員やりそなカード会員なども同金額で利用でき、ANA会員も若干料金は上がりますが割引されます。
チャイルドシートは持参するべき？
子どもについては、ハワイでは0～3才まではチャイルドシート、4～8才（ただし、身長約145センチ、体重約20キロ以上は必要なし）はブースターシート（ポンと置くタイプのイス）が必要。
成田空港までもクルマで行き、ブースターシートをそのままスポーツバッグに入れて、例年同様に持って行きました。
各レンタカー会社にもよりますが、借りると1日12ドルくらい（5日以上60ドルなどの割引の会社もあり）かかります。
持参する場合は、アメリカの安全基準を満たした規格かチェックを。満たしていないと事故の際の保険の補償が適用されません。
手続きをし、取り合えず大きなハッチバック（といっても荷物はうしろに全部入るくらい）のようなクルマを借りました。
疲れているので、夜はレストランに行ったり、買い出しに行きたくないため、宿泊先に行く前にある程度の食料を買いに、カイルアコナの「セイフウェイ safeway」（アメリカで私の一番大好きな スーパーマーケット！）へ。
しかし、いざクルマを走らせると、異常なほどにガガガガーとヘンな音がします。
運転しながら「このまま爆発したらどうしよう？！」と思えるくらいで、子どもも「ママ、どうしたの？！」。
「これって大丈夫？？」と不安に思い、取りあえず空港から10分のカイルア・コナで必要な物をさっと買い、またもや空港のレンタカーオフィスに戻って、事情を話してクルマを交換してもらいました。
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担当の方は、「Sorry!」といって、新しいクルマのカギをだしてくださいました。同じ車種でしたが、乗ってみると今度は安心。ハワイ島では、たいして遠出はしませんでしたので、その後支障はありませんでした。
そのあと移動し2泊したオアフ島でも、現地払いの同プランでダラーで借りましたが、こちらはハワイ島よりは断然運転しやすいセダンでした。
現地払いなので、為替レートによりオトクかどうかは非常に左右されますが「また利用してもいいかな？」と思いました。
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