航空マイレージ&保険術

2010 年 5 月 14 日

ユナイテッドはアメリカ北東部の路線が充実していて、かたやコンチネンタル航空は南部の路線を多く持っています。今回の合併でそれぞれ少なかった路線を補え、かつ国際線でも重複する路線が少ないため、どちらかを削るといったことをあまりせずに済むようです。

ユナイテッド航空のサイトを見てみると「4月27日からサービスの拡大（?!）で必要マイル数が変わる」との文言が。「これは改悪か？」と、早目にどこかへ交換しようかと思いましたが、サイトで見る限り、日本発の必要マイル数に変更は見受けられません。

まず、今回の目的である付帯する海外保険は以下のとおり。本会員の旅行傷害保険は、死亡・後遺障害の場合で最高1億円、傷害＆疾病1回につき300万円を限度とした支給。賠償責任1億円まで、携帯品の損害50万円まで、救援者費用など400万円まで補償。

JALの航空連合移行騒動に絡み「航空アライアンス」が注目されています。気づけば世界3大航空連合すべてのマイレージ会員になっていた、なんて人も少なくないはず。航空会社の合併や連合移行が繰り返されるいま、最新動向をおさえておきましょう。

本当はハワイに行きたかったのですが、上の子供が中学生になってしまい、大人料金が必要になってきたので、8万マイルのJALのマイルで行けるところを探したところ、グアムに行くことに。グアムへは、エコノミー利用で往復ひとり2万マイル必要です。

いっぽうJALは、オアフ島でもハワイ島（コナ）でも航空券代金は同じ。そこで今回はコナ行きを選び、2島を楽しむことにしました。航空券の安い時期だったので、わが家はマイルの特典交換を利用することに。「？？」と思われるかもしれませんが…

この7月から負担ゼロと聞いて「ようやく戻ったか」と思っていたのもつかの間、10月発券分より燃油サーチャージが復活！　そこで、声高に言いたいのは「年内もしくは来年の旅行の計画がはっきりしているなら、いっそ早目に予約しましょう！」。

今回はスターアライアンスの「提携航空会社特典航空券」を利用することに。これは、ANAも加盟する「スターアライアンス」のメンバー航空会社であれば、最大12区間（うち日本国内は4区間まで）まで組み合わせられる航空券。

私は、大昔にノースのマイレージ「ワールドパークス」の会員になっていて、無料航空券の恩恵を受けたこともありました。息子も出発前に会員になりましたが、ちょうど新会員のボーナスマイルが2000マイルつくとのこと。ラッキー！

個人で海外旅行をする場合、旅行会社に希望を伝えて手配してもらうか、自分で航空券の手配やホテルの予約をしますよね。そこで気になるのが「どこで予約するとオトクなのか？」という点。

2年間で「JALマイレージバンク」（JAL Mileage Bank＝JMB）8万マイルを貯め、さらにその2年間に「JAL旅行積立」で貯めた25万円ぶんの旅行券を利用して、07年5月のGWにハワイ島コナへ行って来ました。

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